Otázka "bezpečné pre koho?" treba sa pýtať pri premýšľaní o bezpečnom pouličnom osvetlení. Pri vytváraní bezpečného osvetlenia ulíc pre chodcov sa budú brať do úvahy iné úvahy ako pri vytváraní bezpečnosti vozoviek pre autá. Manažéri miest, ktorí majú za úlohu použiť verejné peniaze na zaplatenie bezpečného pouličného osvetlenia, budú mať svoje vlastné predstavy o tom, čo predstavuje bezpečné pouličné osvetlenie, rovnako ako podniky a obyvatelia susedných oblastí.
Bez ohľadu na to, aké premenné sa berú do úvahy, samosprávy na celom svete, vrátane tých v Los Angeles, Chicagu, Calgary, Adelaide a Kodani, dospeli k záveru, že LED osvetlenie ponúka najužitočnejšie a najprispôsobivejšie pre všetky otázky bezpečného pouličného osvetlenia. . Výrobcovia LED však na tieto obavy zareagovali ešte lepším pouličným osvetlením, ktoré znižuje oslnenie vyvolávajúce spánok a ktoré poskytuje najbezpečnejšie podmienky pre každého. Rovnako ako pri mnohých prechodoch na nové technológie, niektoré z týchto miest museli vykonať úpravy na zníženie oslnenia a nadmerného jasu z niektorých skorých generácií LED.
Obyvatelia a chodci by pravdepodobne uprednostnili pouličné osvetlenie, ktoré ponúka stále, sústredené osvetlenie chodníkov bez tieňov alebo tmavých oblastí, ktoré môžu slúžiť ako úkryt pre nebezpečnejšie komponenty. Pre novšiu generáciu LED diód je k dispozícii množstvo vzorov šírenia lúča, ktoré môžu byť spojené, aby poskytovali rovnaké osvetlenie bez nalievania dodatočného svetla do obydlí, kde obyvatelia nemusia chcieť rušenie jasnými svetlami mimo svojich domovov. Aj keď môžu mať prednosť iné obavy o bezpečnosť, zníženie svetelného znečistenia a oslnenia je stále životne dôležité pre ľudí, ktorí sa budú zaoberať týmito problémami.
Vozovky a križovatky by mali byť dostatočne osvetlené, aby si vodiči mohli všimnúť blížiacu sa premávku a akékoľvek nebezpečenstvá. Okrem toho rovnomerné a stále osvetlenie, ktoré poskytujú LED diódy, zníži únavu očí vodiča. Jazda cez striedavé svetlé a tmavé zóny, ktoré môžu byť spôsobené menej homogénnymi systémami osvetlenia, môže vodičov unaviť. Vodiči budú mať najväčšiu šancu zaznamenať menšie farebné rozdiely na povrchoch a predmetoch pri použití LED pouličného osvetlenia, ktoré má ideálnu kombináciu farebnej teploty osvetlenia a indexu podania farieb, čo ešte viac zlepšuje podmienky bezpečnej jazdy.
Mestskí plánovači začínajú chápať, ako im LED pouličné osvetlenie môže pomôcť znížiť prevádzkové náklady a minimalizovať uhlíkovú stopu a zároveň poskytnúť lepšie osvetlenie ako bežné pouličné osvetlenie. Väčšie úspory na účtoch za elektrinu by mestu umožnili prerozdeliť rozpočtové prostriedky na orgány činné v trestnom konaní a iné oddelenia riadenia, ktoré zvyšujú verejnú bezpečnosť.
Títo plánovači by tiež mohli oceniť lepšie možnosti ovládania osvetlenia, ktoré môžu poskytnúť LED diódy. Rozjasnenie alebo stmievanie pouličného osvetlenia je možné upraviť v reakcii na rôzne aktivity chodcov alebo vozidiel pomocou snímačov pohybu a iných optických ovládačov, ktoré sa nachádzajú v novších systémoch pouličného osvetlenia LED. S využitím tejto technológie môžu byť vozovky bezpečnejšie bez toho, aby boli v noci stále zapnuté pouličné svetlá. Schopnosť LED svetiel pripojených na internet zhromažďovať údaje o objeme premávky môže tiež pomôcť mestským plánovačom distribuovať pouličné osvetlenie na miesta, kde je to najpotrebnejšie pre všeobecnú verejnú bezpečnosť.
V každom metropolitnom prostredí bude dosiahnutie najbezpečnejšieho pouličného osvetlenia pravdepodobne vždy nedokončenou prácou. Významný krok k dosiahnutiu tohto cieľa urobil vývoj v technológii LED osvetlenia.
